Описание товара
🔥 Сильное пламя всегда под рукой — и в рейсе тоже
Устанавливаете горелку на картридж, поворачиваете и нажимаете кнопку. Пьезоподжиг срабатывает сразу, без спичек и зажигалки. Ручкой регулируете пламя — от маленького точного язычка до мощной струи.
Такую горелку стоит возить с собой в грузовике, микроавтобусе или автобусе. Места она занимает меньше, чем кружка, а выручает во многих ситуациях.
🚛 Чем пригодится водителю
- Мелкий ремонт — усадить термоусадку на проводах, что-то пропаять, прогреть прикипевший болт.
- Зима — быстро отогреть замёрзший замок или навесной замок (коротко и на расстоянии).
- Стоянка и выходные — разжечь мангал, костёр или печку в кемпере.
- Мастерская и дом — снять старую краску, изогнуть пластик, работы для хобби.
⛽ Какой нужен картридж
Горелка подходит к длинным газовым картриджам с байонетным клапаном (тип MSF-1a) — таким же, как для туристических плиток-«чемоданчиков». Подходит к газовому картриджу 220 г из нашего магазина.
⚠️ Картридж в комплект не входит — на фото он показан для наглядности. Купить его можно у нас отдельно за 6,50 zł.
💰 Горелка + картридж вместе — 16 zł (вместо 18,50 zł). Добавьте оба товара в корзину, и скидка посчитается автоматически.
✅ Основные преимущества
- Пьезоподжиг
- Температура пламени до 1300 °C
- Металлический клапан и плавная регулировка пламени
- Керамический кожух и сопло из нержавеющей стали
- Защита от скачка давления при падении
- Удобная ручка, рука далеко от пламени
⚙️ Технические характеристики
| Бренд | BLOW |
| Модель | 53-236 |
| Мощность | 1230 Вт |
| Макс. температура пламени | 1300 °C |
| Поджиг | пьезоэлектрический |
| Регулировка пламени | есть |
| Материал | пластик ABS, металл, керамика |
| Вес | около 0,1 кг |
| Питание | длинный газовый картридж с байонетным клапаном (MSF-1a) |
📦 Комплектация
- Газовая горелка — 1 шт. (без картриджа)
⚠️ Безопасность
- Не пользуйтесь горелкой в кабине — только на улице или в хорошо проветриваемом месте.
- Не направляйте пламя на топливные и тормозные магистрали и электропроводку.
- После работы перекройте газ и дайте соплу остыть.
- Не оставляйте картридж в нагретой кабине и на торпеде (не выше 50 °C).
























Отзывов пока нет.